АТВ дизајн гума

Посљедњих година, уз брзо развој националне економије и побољшању квалитета живота људи, спортски теренски возило, као модни стил живота, постају један од начина да се остваре висококвалитетни живот у Кини, заједно са голфом и коњаником.
Говорећи о свим теренама, многи људи можда не знају да је концепт "аутомобила на плажи" први познати људи. Разлог зашто се назива "аутомобил на плажи" у Кини је да је многа морска лежарска одмаралишта користе као алат за забаву на плажи. Његове широке гуме и елегантно тело могу се несметано и слободно и слободно на меком песку, погодни за све узрасте.
Возило за све терен је увезени производ. Потпуно енглеско име је АлтерРаинвехицле, скраћено као АТВ, што значи средство за превоз погодан за све терен. Преведено на кинески, то је "цело-терен на теретно возило". За АТВ, а камоли на плажу, чак и речна плажа прекривена балванима, шумским путем са густим дрвећем која лежи преко, камени ток са јаркима, или стрмим пустињским гребенима.
Целоверски теренски теретни возила која могу слободно галотирати и имати посебне вештине су увелике надахнули снажну жељу људи да оспори своје границе, постајући типични представник модног тренда забавног стила и на отвореном. У протеклих 30 година АТВ је био популаран у Европи и Сједињеним Државама и развио се у спортски пројекат који интегрише слободно време и забаву, планинарење и истраживање, војну и полицијску опрему и такмичење на путевима. Моја земља је у почетној фази, а многи АТВ догађаји различитих нивоа и категорија се налазе на међународном нивоу сваке године. Само у Сједињеним Државама, АТВ има милионе фанова.
АТВ АТВ
АТВ возила су једноставна и практична, са добрим перформансама ван пумпе и генерално без надстрешнице. ATV uses motorcycle handlebars to turn, and has wide low-pressure tires that can increase the contact area with the ground, generate greater friction and reduce the pressure of the vehicle on the ground, making it easy to travel on beaches, riverbeds, forest roads, streams, depressions, and harsh desert terrains, and can carry people or transport goods. Војни потенцијал АТВ-а препознало је све више и више војске, а његов развој је у Асценданту. Не само да је породица огромна, али постоје и многи модели.
Све-терена вишенаменски утв
УТВ је скраћеница Енглеског имена Комуникационе терена. Кинески превод је практично све страшно возило, које се такође назива и вишенаменским возилом у целом терену. Разлика од АТВ-а је да је УТВ опремљен кавезом за роло, користи аутомобил управљача у управљачу и има теретну кутију на задњој осовини, што може учитати робу и практичније је. Већина пољопривредника и специјалних индустрија у иностранству Одаберите ову врсту возила као превозно средство за производњу, рад, разгледање и слободно време, тако да има и име: Фармеров аутомобил.
Погодан је за терет, транспорт и забаву разгледање пустиња, Гоби, планинама, фармама и другим теренима. Предњи и задњи точкови су независно суспендовани и двоструки роцкер. Мотор је фиксиран и одвојен од оквира како би се осигурала удобност вожње и садржи диференцијалну и сметњу премјештајућег степена преноса, а радијус управљања је велик без система помогла, тако да је оштар окрет гладак и прецизан.
Спортс ССВ
ССВ је скраћеница енглеског језика бочним возилом, што значи један поред другог и раменом до рамена на кинеском. ССВ је еволуција УТВ-а. Има целову теренску функцију УТВ-а, а њен наступ ван пута је бољи од УТВ-а. Али УТВ има теретну кутију на леђима која се може оптеретити залихе, а може се појавити електричном хидрауликом, док ССВ не. УТВ се више фокусира на практичност и функције за управљање; ССВ се више фокусира на карактеристике вањских такмичења, па је цена релативно скупа.
У поређењу са општим теренским возилима или СУВ-ом, сва-теренатна возила имају низак центар гравитације и равномерно распоређену тежину од предњег назад назад. У комбинацији са високом излазом мотора и широким гумама у ординацији, имају бољу стабилност тела, стискање и вучне снаге него опште возила ван путева и низ стрми падинама. Истовремено, кавез за роло такође омогућава одушевљење вањским путевима да уживају у узбуђењу ван пута док имају већу сигурност. Поред тога, Ролловерс Током офф-Пеагеинг-а су склони да узрокују озбиљнија штета на општим возилима ван путева, а спашавање је тешко; Међутим, за целоверска возила, све док се правца и брзина добро контролишу, он углавном није велика ствар, а спашавање у основи не захтева посебне велике алате, а потребно је само три или четири особе да га заврше.